Plus de cinquante concurrents étaient présents en Catalogne pour la septième épreuve du calendrier. Dès jeudi, les hostilités étaient lancées avec une première séance d’essais dominée par David Pouget (GPA Racing) avant que Gabriele Torelli ne prenne l’avantage vendredi matin.

Course 1 : Torelli avec maestria

En qualifications, Nicolas Milan (Milan Compétition) tirait son épingle du jeu pour signer la pole face à Mauro Polderman (AST Competition), auteur de son meilleur résultat dans l’exercice. Le Néerlandais s’installait en première ligne devant Gabriele Torelli, Damiano Puccetti et Anthony Jurado, trois pilotes alignés par la structure Rangoni Corse.

Dès le départ, Nicolas Milan voyait Gabriele Torelli et Anthony Jurado se blottir dans son sillage. En parallèle, Mauro Polderman glissait au quatrième rang, talonné par Damiano Puccetti et Nikola Miljkovic (Tempo Racing) avant l’intervention de la voiture de sécurité pour évacuer Sebastian Gavazza (Sevenhills Motorsport), bloqué sur la grille.

Nicolas Milan défendait sa première place avec succès malgré une bataille à trois de front à la relance. Anthony Jurado lançait une nouvelle offensive au passage suivant, mais le leader résistait dans une lutte somptueuse à l’intensité crescendo. Placé en embuscade, Gabriele Torelli mettait ce duel à profit pour s’intercaler entre les deux hommes avant de trouver brièvement l’ouverture au septième tour. Nicolas Milan ripostait immédiatement, mais le Français s’inclinait définitivement deux boucles plus tard en tête d’un peloton incroyablement compact et animé.

Malgré une ultime riposte de son rival, Gabriele Torelli s’imposait au crépuscule face à Nicolas Milan. Treizième sur la grille, David Pouget (GPA Racing) parachevait sa remontée en soufflant la dernière marche du podium à Nikola Miljkovic et Anthony Jurado. Sixième sous le damier, Lucas Cartelle (Milan Compétition) écopait d’une pénalité pour sa responsabilité dans l’accrochage avec Mauro Polderman. Damiano Puccetti était alors promu au sixième rang devant Mauro Polderman, Lorenzo van Riet (Rangoni Corse). Aurélien Renet (JSB Compétition) et Guillaume Maio (GM Sport).

Course 2 : Torelli résiste à deux relances

Samedi matin, Gabriele Torelli et David Pouget signaient un chrono strictement identique en qualifications, mais la pole position revenait à l’Italien, premier à établir son temps. Nicolas Milan prenait la troisième position à trente-cinq millièmes de seconde des leaders, devançant ainsi Anthony Jurado, Nikola Miljkovic et Lorenzo van Riet.

Gabriele Torelli conservait l’avantage au départ face à David Pouget. Derrière les deux hommes, Nicolas Milan restait troisième malgré les attaques d’Anthony Jurado et Nikola Miljkovic, rapidement rejoints par Damiano Puccetti après son excellent envol depuis la neuvième place. Dès la fin du premier tour, la voiture de sécurité effectuait une première interventio nafin d’extirper Rene Steenmetz (AST Competition) du bac à graviers.

À la relance, Gabriele Torelli faisait preuve de sang-froid en dépit de la pression croissante de David Pouget. Ce dernier perdait toutefois son élan et le quatuor formé par Nikola Miljkovic, Anthony Jurado, Nicolas Milan et Damiano Puccetti en profitait pour se disputer les rênes du groupe de chasse avant une seconde neutralisation provoquée par Nikola Tosic (AKSK Crvena zvezda) et Knut Eirik Knudsen (TF Performance).

Malgré un avantage réduit à néant, Gabriele Torelli conservait les commandes lorsque le peloton était libéré, mais la reprise était de courte durée puisque la voiture de sécurité revenait en piste jusqu’au drapeau à damier après l’incident entre Eduardo Miranda (Uniq Racing) et Ludovico Longoni (MC Motortecnica). Gabriele Torelli et Anthony Jurado scellaient ainsi un nouveau doublé pour Rangoni Corse tandis que Nicolas Milan complétait le podium après le drive-through infligé à Nikola Miljkovic après son accrochage avec Lorenzo van Riet. Quatrième, Damiano Puccetti était aussi sanctionné pour ne pas avoir emprunté la voie de secours après une excursion hors-piste. David Pouget et Mauro Polderman étaient promus devant l’Italien. Thomas Compain (Milan Compétition), Guillaume Maio, Jack Byrne (GPA Racing) et Giacomo Trebbi (MC Motortecnica) fermaient le top dix dans cet ordre.

CLIO CUP SERIES

Fort de ses deux victoires, Gabriele Torelli faisait un grand pas vers le titre dans la compétition phare de la Clio Cup en portant son avance à 122 points. L’Italien pourrait ainsi être sacré dès la prochaine course sur le Circuit Paul Ricard. Montés sur le podium ce week-end, Nicolas Milan, Anthony Jurado et David Pouget sont les seuls à pouvoir espérer le priver de la couronne. Son doublé réalisé samedi avec Anthony Jurado permettait également à Rangoni Corse de remporter le classement par équipes avant même les quatre dernières confrontations du calendrier.

Chez les Juniors, Leonardo Arduini (MC Motortecnica) conservait deux unités d’avance malgré les succès de Damiano Puccetti et Mauro Polderman. Troisième samedi, Jack Byrne reste aussi en lice pour la couronne. En parallèle, Nikola Miljkovic et Guillaume Maio l’emportaient dans la catégorie Challengers, dont Lorenzo van Riet gardait la tête pour sept longueurs. Enfin, Mickaël Carrée (T2CM) et Stephan Polderman (AST Competition) partageaient les honneurs parmi les Gentlemen, où le Français pourrait s’adjuger le titre dès le prochain rendez-vous au Castellet.

CLIO CUP ITALIA

La Clio Cup Italia basculait dans sa seconde moitié de saison en Catalogne. Leader avant l’épreuve, Alex Lancellotti (GPA Racing) perdait gros lorsque les vérifications techniques révélaient que son réservoir ne comptait pas la quantité d’essence attendue après la Q1. Parmi ses concurrents, Anthony Jurado se relançait avec deux victoires, en étant accompagné sur les deux podiums par Ronnie Stefani (Essecorse) et Giacomo Trebbi (MC Motortecnica), auteurs de doublés dans leurs catégories respectives. Giacomo Trebbi quittait ainsi Barcelone en tête du classement général et des Challengers. De son côté, Ronnie Stefani se hissait au deuxième rang des Juniors, derrière Leonardo Arduini. Enfin, Cristian Ricciarini (Essecorse) et Stephan Polderman partageaient les succès chez les Gentlemen, une classe où l’Italien possède désormais trente longueurs d’avance sur le Néerlandais.

CLIO CUP MID-EUROPE

L’avant-dernière manche de la Clio Cup Mid-Europe voyait le Challenger Nikola Miljkovic s’imposer vendredi devant le Junior Mauro Polderman, qui devenait le cinquième vainqueur différent en huit courses le lendemain. Troisième et cinquième, Lorenzo van Riet conservait quarante-quatre points d’avance sur Guillaume Maio au général, mais aussi seize unités sur le même poursuivant chez les Challengers. Deuxième samedi, Thomas Compain reste également en lice pour le titre, mais le Français concédait la tête à Mauro Polderman parmi les Juniors, une catégorie où Jack Byrne, Nikola Tosic et Felix Heiberg (TF Performance) peuvent encore rêver d’un exploit lors de la finale au Castellet.

CLIO CUP ESPAÑA

Sacré dès le mois de juin à Spa-Francorchamps, Damiano Puccetti concluait sa campagne en beauté avec une double victoire lors de la finale à Barcelone. Parmi ses concurrents, le titre dans la catégorie Gentlemen restait en jeu. Vendredi, Rene Steenmetz s’imposait alors que Samuel Chaligne profitait de l’accrochage entre Andrea Chierichetti (MC Motortecnica) et Gaël Rostant (GPA Racing) pour s’emparer des commandes de la classe. Le Français ne tremblait pas le lendemain en l’emportant devant son compatriote et l’Italien pour s’adjuger la couronne.

Après la conclusion de la Clio Cup España, les Clio Cup Series entrent désormais dans leur sprint final. Disputé sur le Circuit Paul Ricard (4-6 octobre), la huitième étape du calendrier accueillera également les finales des Clio Cup France et Clio Cup Mid-Europe ainsi que l’avant-dernière manche de la Clio Cup Italia.

Résultats - Clio Cup Series - Clio Cup Italia - Clio Cup Mid-Europe - Clio Cup España